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瀝青混合料設(shè)備檢測

負(fù)荷輪粘砂試驗儀濕輪磨耗試驗儀瀝青混合料高溫穩(wěn)定性系統(tǒng) 路面滲水系數(shù)測定儀電動鋪砂儀三氯乙烯回收儀震動壓實成型機瀝青混合料車轍試樣成型機旋轉(zhuǎn)瓶磨耗儀乳化瀝青稀漿封層負(fù)荷輪碾壓試驗儀乳化瀝青粘結(jié)力試驗儀乳化瀝青稀漿封層混合料濕輪磨耗試驗儀乳化瀝青稠度試驗儀旋轉(zhuǎn)式瀝青回收儀瀝青混合料路面構(gòu)造深度儀瀝青混合料滲水試驗儀燃燒法瀝青分析儀全自動瀝青混合料離心式抽提儀壓力過濾裝置臺式低速離心機瀝青混合料劈裂試驗儀瀝青彎曲蠕變試驗儀瀝青混合料彎曲試驗機瀝青混合料單軸壓縮試驗儀數(shù)控馬歇爾穩(wěn)定度試驗儀高低溫恒溫水浴低溫恒溫凈水天平箱恒溫溢水流箱旋轉(zhuǎn)式壓實儀汽油鉆孔取芯機試件切割機馬歇爾電動擊實儀電腦瀝青混合料拌合機紅外線測溫儀瀝青混合料綜合性能試驗系統(tǒng) 微機控制低溫凍斷試驗機瀝青混合料低溫凍斷系統(tǒng) 瀝青混合料動態(tài)疲勞試驗機微機控制電氣伺服混合料萬能試驗機路用性能分析系統(tǒng) 瀝青混合料閉式三軸試驗儀全自動瀝青混合料車轍試驗機瀝青混合料收縮試驗儀瀝青混合料離心式分離機瀝青混合料理論最大相對密度

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GB瀝青混合料閉式三軸試驗儀-供應(yīng)產(chǎn)品【主要特點】根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTJ052-2000》，利用伺服電機傳動技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)開發(fā)的新一代瀝青混合料三軸壓縮試驗設(shè)備，較之“LSZ-100A型微機瀝青混合料三軸壓縮試驗系統(tǒng)”本系統(tǒng)操作方便，測試精度高，并可以進(jìn)行其它試驗，由微機控制試驗過程，可實現(xiàn)試驗過程的全自動化，屬國內(nèi)*的產(chǎn)品

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GB路用性能分析系統(tǒng)-*是一種多功能輪載測試儀，采用工控機技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的，屬國內(nèi)*。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形（車轍）、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統(tǒng)是在已有（美國）LAPA-1瀝青路面分析儀技術(shù)上消化吸收并改進(jìn)提高的，更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》對試件的要求和我國路面實際情況。

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GB微機控制電氣伺服混合料萬能試驗機-標(biāo)準(zhǔn)主要特點：本系統(tǒng)是根據(jù)《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTJ052-2000》，并依據(jù)有關(guān)科研院所的要求開發(fā)的。采用了進(jìn)口伺服電機傳動和控制技術(shù)、電子技術(shù)、計算機數(shù)據(jù)處理技術(shù)、制冷技術(shù)，利用各種傳感器和夾具可進(jìn)行以下試驗：

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2025-03-06

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GB瀝青混合料動態(tài)疲勞試驗機-圖片-價格主要特點本系統(tǒng)是參照國外動態(tài)材料試驗機的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅(qū)動和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、小梁疲勞試驗，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計。

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